Transparente vollflächig klebende Luftdichtungs- und Witterungsschutzbahn

Vorteile

  • Schützt die Konstruktion während der Bauphase sicher vor Witterungseinflüssen
  • 6 Wochen Freibewitterung in Italien
  • Einfache Arbeitsvorbereitung: Markierungen, Verbinder und Durchbrüche der Decke bleiben sichtbar
  • Sicheres Arbeiten: extrem rutschhemmend auch bei Feuchte
  • Wasserfester SOLID Kleber sorgt für eine sichere Verklebung mit dem Untergrund und im Überlappungsbereich

Anwendung

Temporärer Bauzeitenschutz Decke

Ermöglicht durch die vollflächige Verklebung einen temporären Bauzeitenschutz auf Zwischendecken von mehrgeschossigen Bauten in CLT- und Holzrahmenbauweise

Teilung der Trennlage bei

Breite Teilung (ca.)
0,3 m keine Teilung
0,5 m keine Teilung
1 m 0,25 | 0,75 m
1,5 m 0,25 | 1,25 m

Planungs- und Konstruktionshinweise

Einsatzbereich

Die selbstklebende und luftdichte Witterungsschutzbahn pro clima SOLITEX ADHERO VISTO kann eingesetzt werden:

  • für den temporären Bauzeitenschutz von Zwischendecken und Wandbauteilen bei Geschossbauten in Holzelementbauweise,
  • zur Herstellung der Luftdichtheit innen und außen auf Holzwerkstoffen und mineralischen Untergründen,
  • als Unterdeckbahn auf druckfestem Untergrund.

Weitere Einsatzbereiche für SOLITEX ADHERO 1000 / 3000:

  • auf der Außenseite von Holzrahmenbauwänden hinter belüfteten Vormauerschalen,
  • als nageldichtende Vordeckung auf Schalungen und geeignete Holzwerkstoffplatten unterhalb von Schieferdeckungen.

Einsatz als Bauzeitenschutz von Holzelementbauten

SOLITEX ADHERO-Bahnen können bei mehrgeschossigen Bauvorhaben in Holzbauweise im Bereich der Geschosse als temporärer Bauzeitenschutz eingesetzt werden.
Damit sich Regenwasser nicht auf der Bahn anstaut sind Abläufe einzuplanen, die das Wasser von der Geschossdecke, bzw. aus dem Gebäude leiten.
Die vollflächige Verklebung verhindert, dass sich Wasser unter der Bahn ausbreiten kann, sollte diese im Bauablauf beschädigt werden.
An Elementstößen bzw. Stößen von Holzwerkstoffplatten ist SOLITEX ADHERO mind. 10 cm auf das angrenzende Element/die angrenzende Holzwerkstoffplatte zu führen.
Aufgrund des geringen Diffusionswiderstandes können ggf. befeuchtete Holz(werkstoff)oberflächen zügig wieder abtrocknen.

Einsatz zur Herstellung der Luftdichtheit von Wänden im Holzbau

Mit dem pro clima SOLITEX ADHERO-System kann die Luftdichtheit von Holzelementbauwänden (Holzrahmenbau-, Brettstapel-, CLT-Elemente) auf der Innen- und Außenseite hergestellt werden.
Es ist insbesondere bei außen eingesetzten Bahnen darauf zu achten, dass die Luftdichtungsebene der Wände mit denen der Dachflächen verbunden werden.
Bei der Verlegung außen bieten sie den Wänden zusätzlich einen Witterungsschutz während der Bauphase.
Die vollflächige Verklebung mit dem jeweiligen Untergrund gewährleistet weiterhin, dass die Bahnen nicht hinterlaufen werden können.

Einsatz zur Herstellung der Luftdichtheit von Wänden beim Mauerwerks- und Betonbau

Unverputzte Wände aus Mauerwerk und Beton, z. B. aus Fertigteilen, gelten aufgrund der Fugen als nicht luftdicht.
SOLITEX ADHERO Bahnen können außen direkt auf standfesten mineralischen Untergründen verklebt werden.
Angrenzende luftdichte Bauteile müssen im Anschlussbereich ebenfalls mit einer der Bahnen beklebt werden, um die Luftdichtheit in der Fläche zu gewährleisten.

Regensichere Unterdeckung

Der Einsatz als Unterdeck- und Unterspannbahn ist möglich, jedoch bleibt der diffusionsbremsende sd-Wert von 3 m bei der feuchtetechnischen Untersuchung gedämmter Bauteile zu berücksichtigen.
Die Unterdeck- und Unterspannbahnen erfüllen aufgrund ihrer außerordentlich hohen Wasserdichtheit und der hohen Festigkeiten die Anforderungen des ZVDH (Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks). Sie sind geeignet als regensichernde Zusatzmaßnahme:

  • Als Unterdeckbahn der Klassen 3, 4 und 5

Die Bahnen können als Behelfsdeckung eingesetzt werden.

Regeln des ZVDH

Die Produktdatenblätter des Zentralverbands des Deutschen Dachdeckerhandwerks (ZVDH) enthalten Informationen zu Behelfsdeckungen.
Demnach dienen einfache Unterdeck- und Unterspannbahnen nur noch als regensichernde Zusatzmaßnahme unterhalb der endgültigen Dacheindeckung – nicht jedoch als Behelfsdeckung.
Soll eine Unterspann- oder Unterdeckbahn auch als Behelfsdeckung funktionieren, müssen Nachweise für den Widerstand gegen Schlagregen erbracht und erhöhte Anforderungen an die Alterung erfüllt werden.
Zudem muss der Hersteller geeignetes Systemzubehör anbieten.
pro clima erfüllt mit den SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen die erhöhten Anforderungen seit jeher und bietet mit dem Allround-Klebeband TESCON VANA, dem Anschlusskleber ORCON F und dem Nageldichtband TESCON NAIDECK ein komplettes System für sichere Unterdeckungen und Behelfsdeckungen entsprechend den Anforderungen des ZVDH.