SOLITEX MENTO 1000

Einsatzbereich

Die SOLITEX MENTO 1000 (connect) kann als Unterdeck-, Unterspannbahn eingesetzt werden.
Sie verhindern die Durchströmung der Konstruktion mit kalter Außenluft und sorgen damit für eine optimale Wirkung der Wärmedämmung.

• Ab einer Dachneigung von ≥ 14° im belüfteten Steildach
• Frei gespannt oder direkt und vollflächig auf planebenen Untergründen wie z. B. allen Matten- und Plattendämmstoffen, Holzwerkstoffplatten oder Vollholzschalungen
• Bei Einblasdämmstoffen empfiehlt sich die Verwendung einer armierten SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahn

Unterdeckung nachrüsten

Fehlende Unterdeckungen können von innen mit SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen nachgerüstet werden.
Im Bestand sind Dachkonstruktionen ohne Unterdeckung und damit auch ohne Konterlattungsebene keine Seltenheit.
Sollen diese Situationen gedämmt werden, empfiehlt es sich für die Sicherheit der Konstruktion zunächst eine äußere Dämmschutzschicht nachzurüsten.

Keine Hinterlüftung der Dämmebene erforderlich

Die hohe Diffusionsfähigkeit der Bahnen (Unterspannbahnen, Unterdeckbahnen bzw. Schalungsbahnen) macht die Hinterlüftung von Wärmedämmstoffen unnötig.
pro clima SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen können in allen Fällen direkt auf der Wärmedämmung verlegt werden, d. h. der Wärmedämmstoff kann die volle Sparrenhöhe ausfüllen.
Bei ungedämmten Dachgeschossen ist es von Vorteil, zur Ventilation des Dachraumes eine First- und Gratentlüftung vorzusehen.
Komplizierte und oft unwirksame Be- und Entlüftungsdetails an Traufe, First, Kehle, Grat und Dacheinbauten entfallen.

Erhöhte Raumluftfeuchtigkeit

Die hochdiffusionsoffenen Bahnen lassen Feuchtigkeit aus der Konstruktion leicht und schnell nach außen trocknen.
Dies ist sowohl in der Neubauphase, als auch während der Nutzungszeit (wenn Feuchtigkeit aus der Raumluft durch Diffusion oder Konvektion in die Konstruktion eindringt) von Vorteil.
Grundsätzlich sollte baubedingte Feuchtigkeit zügig durch Fensterlüftung aus dem Bauwerk entweichen können.
Im Winter können Bautrockner die Trocknung beschleunigen.
Dadurch werden dauerhaft hohe rel. Luftfeuchtigkeiten vermieden.

Kein Zelteffekt

Die porenfreie SOLITEX Membran bietet eine besonders hohe Dichtigkeit gegen Schlagregen.
Die Bahn kann vollflächig auf Dämmstoffen oder Schalungen aufliegen.
Durch den monolithische Funktionsfilm und den mehrschichtigen Aufbau wird ein Zelteffekt sicher verhindert.
Als Zelteffekt wird das Phänomen bezeichnet, dass wasserdichte Zeltplanen, dort wo sie aufliegen, in großen Mengen Feuchtigkeit ins Innere gelangen lassen.

Regensichere Unterdeckung für untergeordnete Gebäude

Die SOLITEX MENTO 1000 (connect) erfüllt nicht die Anforderungen des ZVDH (Zentralverband des Deutschen Dachdeckerhandwerks) an Unterdeck- und Unterspannbahnen. In diesem Zusammenhang ist die Bahn in Deutschland nur bei untergeordneten Gebäuden und mit einzelvertraglicher Regelung einsetzbar. "Untergeordnete Gebäude haben einen geringeren Schutzbedarf bezogen auf die Regensicherheit. Zu untergeordneten Gebäuden gehören z. B. Carport, Scheunen, Lagerschuppen u. a.." Zusatzmaßnahmen gemäß der ZVDH-Klassen sind zu vereinbaren.

Zulassung und Zusammensetzung

Die Spezialmembran der SOLITEX Unterdeck- und Unterspannbahnen besteht aus einem thermoplastischen Elastomer Ether-Ester, die Schutz- und Deckvliese bestehen aus Polypropylen.

Alle Unterdeck- und Unterspannbahnen wurden entsprechend den Vorgaben der DIN EN 13859-1 geprüft.
Sie tragen das CE-Kennzeichen.

Einteilung von pro clima SOLITEX Bahnen in die Klassen nach ZVDH Fachregeln 2024 und ETA

Die Zuordnung der Klassen steht in Abhängigkeit zur Höhe der Unterschreitung von Regeldachneigungen, Sparrenlängen und erhöhten Anforderungen.

Technik-Hotline

Bei abweichenden Randbedingungen erreichen Sie die pro clima Technik-Hotline unter der +49 (0) 62 02 - 27 82.45.